Intec und a68 stärken die Schadenabwehr bei Kfz-Schäden
In der deutschen Kfz-Versicherung ist Betrug ein massives Problem. Der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) schätzt, dass allein in Deutschland jedes Jahr rund sechs Milliarden Euro durch Versicherungsbetrug verloren gehen.
Um dem entgegenzuwirken, setzt der Garantiespezialist Intec AG auf a68 Fraud Catcher. Die Lösung hilft dabei, betrügerische Absichten vor der Auszahlung zu erkennen, berechtigte Schäden schneller zu bearbeiten und Schadensteams gezielt zu entlasten.
So funktioniert a68 Fraud Catcher
a68 Fraud Catcher orchestriert spezialisierte KI-Agenten, Computer-Vision-Modelle, klassische Machine-Learning-Verfahren und forensische Prüfmodule entlang des gesamten Schadenprozesses. Fotos, Rechnungen, Schadenbeschreibungen, Polizeiberichte und weitere Falldaten werden strukturiert verarbeitet, miteinander abgeglichen und in nachvollziehbare Risikosignale übersetzt. So erkennen Teams relevante Auffälligkeiten schneller, ohne jeden Fall manuell von Grund auf prüfen zu müssen.
- Evidenzprüfung: Eingereichte Fotos und Dokumente werden analysiert, strukturiert und auf Plausibilität geprüft.
- Abgleich von Angaben und Nachweisen: Schadenbeschreibung, Rechnungen, Polizeiberichte und weitere Unterlagen werden auf Widersprüche geprüft.
- Erklärbare Risikosignale: Jede Auffälligkeit wird mit Kontext, Quelle und Begründung dargestellt, damit Teams nicht nur einen Score sehen, sondern den Prüfgrund verstehen.
„Der a68 Fraud Catcher entlastet die Schadenabteilung, beschleunigt die Auszahlung berechtigter Schäden und senkt nachhaltig die Schaden-Kosten-Quote. Damit schließt sich eine entscheidende Lücke im Schadenmanagement.“ Markus Müller, CEO, Intec AG
Operative Ergebnisse
Wenn betrügerische Muster früher erkannt werden, verbessert sich die Schaden-Kosten-Quote unmittelbar. a68 Fraud Catcher lernt kontinuierlich dazu: Passen Betrüger ihre Vorgehensweise an, ziehen die Abwehrmodelle nach. Das Ergebnis sind fairere und bezahlbarere Kfz-Versicherungen für die große Mehrheit ehrlicher Versicherter.
Ursprünglich veröffentlicht bei kfz-betrieb.
